快捷搜索:  创意文化园  1956  as  1864  1959  1957  1877  2067

济<南>房「地产网:风」口已『至?美团』设{计结构}共享(电)单车 或将《采》购<逾200>

原题目:「风口」已至?〖美〗团(设计)结“构共享电单”车, 或将[采购]逾200 万<辆

>摘〖要 【〗风「口已至?美」团『设计』结 构[共享]电 单《车 》或{将采购逾200}万“辆】共”享‘电’单车成为〖两〗轮出行领「域」的一(块“)肥『肉”。4』月28『日,』中国<证券报>记【者从知情】人士处「获悉,美团」设(计)在2020年《采》购“逾200”万{辆共享电单}车,加大对共{享}电单车「的」投入,互(助方包罗)新日股份「等」几家 供应商。([中]国证 券〖报)


  共〗享电单 车[成为两]轮 出行领域《的一》块“〖肥〗肉”。

  4月28“日,中”国证【券】报「记」者从【知】情<人士处>获悉,美团设 计在2020年[采购逾200万]辆 共享电单『车,加大』对《共》享 电[单]车 的‘投’入,《互助方包罗》新『日股』份“等”几【家供应】商。

  其中,与新【日】股份 的[互助订单]已经 确定,车型为〖美〗团独‘家定’制的「共享车」型,<有>防 拆卸[功]效 等。

  (对)此,<中国>证{券}报记「者」向〖美团方〗面(求证,)停止 发[稿,对方未]回 应。

  ‘独家’定制可『防拆』卸

  4月16日,新〖日〗股『份』在互『动』平〖台〗回复投资者‘称,’美{团是}公 司的主[要]客户之一, 公司《与》美 团[之]间存在车 辆“采”购互『助关系。

  』据上述知<情>人士(透)露,(新日方)面的订单<数>目《已跨》越其现‘有产能,’公司‘已’经(在扩)充「生产线。此」外,美《团》的「车」型‘为’独 家[定制款,]与 现‘在’市场上的产《物》差‘别,’最(大)的特点是可《以》防拆卸。

  上【述】知情人『士称,』美“团”虽然下了‘订单,’然则《互》助<并不是>一次(性)完(成,)有『一』些订单为〖框〗架《性》子,《美》团“会凭”据【共】享「电」单‘车’下『半年的』市“场”动{态}做“出”调‘整,“有’可能作废,『也有可』能追加”。

  〖据〗上『述』知情「人」士透露,“美团订购”的「车型」锂「电」池续航能‘力’在50-60公里。接纳『换』电 模式,车辆[芯片]会预 告〖续航情〗形,〖由〗每个{都}会设置(运)营{中}央举‘行’换“电”治 理。

  [无]独 有偶,青桔(单)车《获10》亿美元<融>资的新闻「克日」流〖出。〗虽然滴(滴)方面对此「示意未」便{回应,}但凭【据】滴“滴”克日‘公布’的“三”年{全球}战《略,》青“桔”单《车和电》单车‘等两’轮《营》业“仍是”未〖来三〗年“海”内『营业的重点。

  』青桔{单}车<相关>负〖责〗人向〖中〗证 君示[意,]共 享《电单车》未来仍有很【大】的生长空(间,在物)联『网、5G』等科《技》赋《能》下,「共」享电单『车』将「依」托都会{短}途「出」行的{重}大普【及】率「及」海{量用户骑行}数{据,更}好<地>服《务都会智》能〖生〗涯。 同时,[通]过 产【物】迭<代>升 级,[融]入更 多内陆《生》涯《化功》效,《将出》行+《生》涯+用 户[互联]互通。

  风 口“已至?

  美”团为何“会”在“此”时切『入共享』电单车领{域?

  }共【享电单】车虽《然并不》是<新鲜>事【物,但受到政】策限『制,近』年来<市场>并 未生[长]起来。

  2017年, 北京、《上》海、《广州相》继『公布文』件,「对共享电」单 车[亮相“]暂 不『生』长”或「者“」不<激>励【生长”。】诸『如』杭「州、」深圳『等』都会(直)接〖叫〗停<共>享「电」单车。

发表评论
sunbet声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片

您可能还会对下面的文章感兴趣: