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鹤岗招聘大全:中保研碰撞,雷凌成绩碾压各车型,卡罗拉屈居第二!销量会反转?

中国的轿车市场十分成熟,能够排在销量榜单前十的,来来去去都是朗逸、轩逸、卡罗拉等的老牌车型。在中保研看来,这些销量高的车型是很值得去进行一场碰撞测试的,所以可以看一下现在已经测试了的车型,紧凑型轿车这个级别占了多数。

不过,倒是很让人意外的是,截至目前,中保研还没有测试朗逸和轩逸两款常在销量一、二席位争得头破血流的车型。朗逸、轩逸进行中保研的碰撞测试,估计让不少人期待。

实际上,之所以让人期待,是通过中保研的碰撞测试,大家发现紧凑型轿车这个级别的各个车型的成绩,表现得稂莠不齐。比方说一汽丰田卡罗拉,获得了6项全优的评定,说明安全性非常不错,但是在耐撞维修这项获得了“较差”的评定;

说是不同版本的COROLLA,广汽丰田雷凌的表现却比卡罗拉更为优秀,除了获得6项全优的评定之外,在耐撞维修这项上海获得了“一般”的评定。如果从这个成绩去考量的话,那么广汽丰田的雷凌的受捧程度应该高于一汽丰田的卡罗拉了;

长安马自达昂克赛拉,各项成绩的评定,和卡罗拉一样,即在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全、行人保护这6项上获得了全优评定,而在耐撞维修上得到的是较差的评定;

长安福特的福克斯,同样也已进行了中保研碰撞测试,测试成绩是,主驾25%得到了良好的评定,耐撞维修也得到了良好的评定,其余项目则获得了优秀评定。主驾25%得到良好评定,虽和优秀评定还有一定的差距,但也还算不错;

北京现代的领动,在侧面碰撞这个项目上表现失色,仅得到了较差的评定,耐撞维修同样得到了较差评定,行人保护得到了良好的评定,其余项目则得到了优秀评定;

东风本田的思域,主驾25%得到了良好评定,侧面碰撞得到的是较差评定,耐撞维修一项成绩未有,其余项目则得到的是优秀评定。

就以上的紧凑型轿车车型的中保研碰撞测试成绩对比,广汽丰田的雷凌表现最为之优秀。大概大家都知道,一直以来,雷凌的销量都不如卡罗拉,这并不是说广汽丰田的制造水平低于一汽丰田,而是因为卡罗拉先于雷凌进行中国市场,况且卡罗拉就是COROLLA的音译,所以卡罗拉销量高于雷凌并不奇怪。

那么,通过碰撞测试后我们发现,由广汽丰田制造出来的雷凌比由一汽丰田制造出来的卡罗拉更优秀,将来雷凌的销量就会超过卡罗拉了吗?小编看未必。按照国人购车的习惯,即便安全性足够高,但不足以成为大家购车的主要考量因素,在许多人看来,品牌的影响力、品牌的沉淀等等才是值得信赖的。

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